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网易汽车1月4日报道

在今年的NIODay上，蔚来发布中型智能电动轿跑ET5。ET5的出现，对标特斯拉的Model3（参数丨图片），让本就不太平的电动车市场更加混乱，30万左右售价的ET5有望成为蔚来历史销量最高的车型。

而就在上周，随着蔚来在上海的第五家NIO屋开业，ET5也是首次登陆上海，不妨让我们先一睹ET5的风采吧！

从ET5的外观设计上能看到很多ET7和EP9的影子，吸取了ET7的流畅线条，源自EP9的肌肉轮廓和轮毂设计，锋利的折线塑造出年轻富有活力的形象。

在前脸部分的设计，保持了蔚来一贯的X-BAR设计语言，狭长的日间行车灯相较于老大哥ET7而言更加犀利扁平，可以明显看到，前舱盖高度被最大限度下削，除了增加车辆的俯冲态势外，也增加了驾驶者的视野范围。

从局部来看前脸部分的话，采用了经典的鲨鱼鼻设计，但出于对行人碰撞保护的考虑，将鲨鱼鼻造型尽可能做的圆润，在大灯下放的贯通式侧导流口，给前轮提供行进时的下压力。

车尾部的一体式鸭尾翘臀帅气十足，与ET5偏向后驱的四驱布局配合，能让车尾更稳定的同时还能削减一定阻力。

除了优秀的外观设计外，本次ET5搭载了11颗摄像头，而后视镜下方更是采用了Sony的300万像素的环视影像摄像头，为了适应ET5的运动姿态，如前轮后方的侧后向800万像素高清摄像头的外观也被重新设计。

再来看看内饰部分，计延续“第二起居室”理念。内饰采用Clean+环保织物，同时还提升了车厢的声学效果，Sony的23扬声器堪称同级最强。隐形的空调出风口增加了一体化的整体感，标配智能无框电吸门和隐藏式门把手。

内饰部分不仅如此，根据当天蔚来工作人员的讲解，ET5后续会支持搭载AR、VR设备，nreal和nolo两家都是由蔚来持股的AR/VR设备生厂商，也相信后续产品能与蔚来车型无缝对接，早日实现车内的VR/AR操作。

编辑总结：

蔚来ET5作为一款30万左右的产品，充实了蔚来轿车产品线。优秀的外观设计以及内饰用料，VR/AR的车内使用概念，为未来的汽车内饰设计提供更多可能性。也十分期待这款车型后续的试驾与续航表现。