为啥韩国人都买韩系车，日本人都买日系车，国人却不愿买国产车

随着车市竞争加剧，自主品牌的份额在去年也达到历史新低，很多人都不愿意支持国产车了。韩系车虽然近年来在国内份额不断减低，但是在海外销量依然强劲，而日系车的发展在空前大好，在国内就算加价也能大卖，销量逆势上升。而且有一个奇怪的现象就是，韩国人都买韩系车，日本人也特别喜欢日系车，可是国人却为啥不愿买国产车呢？原因主要有两个。

第一就是韩国与日本工业发展比较早，日本就不要说了，可以说是一个工业强国，韩国稍微逊色一点，但是也掌握着一流水平的发动机技术，作为本国的国民，也为此感到骄傲，像韩国人就觉得自家的车子天下无敌。在国内无疑就比较尴尬一点，因为汽车工业起步落后，早期发展偏向于合资政策，汽车工业起飞了，但是自主研发实力却没赶上，这也导致国产车在品质与性能各方面都赶不上合资车。

这在其他领域也是一样，就拿手机来说，韩国的三星手机很不错，韩国人就特别喜欢三星，而日本就没有很好的手机品牌，用苹果手机就比较多，国内手机品牌很多，但是不注重研发而注重“借鉴”，从前很多人卖肾也要买苹果，不过近年来华为异军突起，大家这种新的转变也是肉眼可见的。再回到汽车上，大家不愿意支持国产车，还是国产车的技术实力不够。

第二个原因就是本土的设计比较适合本地人，就按日本来说，日本的国土面积狭小而人口众多，道路拥堵问题不亚于我国，而且日本的停车问题更是困难，人们都喜欢购买体积较小而且省油的Kcar，丰田等车主专门为本地设计这些毛利不高的车子，这些车子更适合自己，而且自己国家的品牌又十分不错，那还干嘛要买价格又贵又不好用的外国车呢？

因此很多人不支持国产车，并非是不想支持，也有很多无奈在理由，一台不错的车要10来万，买来很不容易，万一体验不好又故障百出，自己岂不很难受。如今不少国产车开始注重研发以及品质，像比亚迪走技术路线后，大家都愿意花钱支持，长安也是一样，它的蓝鲸发动机与合资相比毫不逊色，大家也愿意支持。说简单也很简单，车子好了大家就会买。