虽然新能源汽车和混动车型降低了油耗，降低了养车成本，但大部分消费者还是喜欢发动机的轰鸣声和驾驶感，而全新汉兰达（参数丨图片）搭载混动系统，虽然提升了产品竞争力，但市场效果并不好，所以，汉兰达正式宣布让2.0T车型回归，“汉兰达”城市版亮相，2.0T+8AT+20英寸大轮毂，或售25万起！

最近，汉兰达新车型已将亮相，搭载2.0T涡轮增压发动机，而这款车定位于城市版本，新版本车型让汉兰达热度暴涨，从图中我们可以看到，新款汉兰达设计方面有不同的变化。

外观设计方面，城市版本汉兰达与一汽丰田皇冠陆放很相似，前脸进气格栅采用梯形设计风格，并将中网改为了黑色设计，提高了整车运动感和时尚感，并且取消了LOGO蓝色标识，从这点我们就可以确认，它是传统燃油车型，而大灯组设计与混动车型基本一致，采用双LED灯源设计，并匹配下沉式LED灯待设计，带来了一种视觉冲击感，提高了整车识别度。

而车身尺寸方面没有太大变化，虽然没有提升整体尺寸，但依然保证了车内空间表现，车身侧面采用贯穿式腰线设计以及最新悬浮式车顶设计，城市版汉兰达搭载20英寸大尺寸铝合金轮毂设计，让整车气场更足、颜值更高，车尾依然是我们熟悉的设计，但尾部却换成了常规LOGO设计。

内饰方面，城市版汉兰达没有调整太多设计，依然采用家族式设计风格，但增加了一些金属条进行装饰，同时采用钢琴烤漆面板，中控采用12.3英寸悬浮屏设计，看起来更加具有科技感，并匹配真皮座椅，提高了车内豪华感，乘坐舒适性更强，保留了部分物理按键，提高了操作性和便利性，在挡把的位置上，加入了许多仿木装饰盖板，明显提升了车内等级感。

动力方面，全新动力将是该车最大的卖点，车尾带有D4ST和AWD标识，也就是说，该车是燃油版本，并搭载四驱系统，而新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是全新8AT变速箱组合，这套动力系统表现依旧出色。

最后，据了解，该车售价将在25万元起，该售价比混动车型价格要价低一些，2.0T燃油车型提高了汉兰达产品市场竞争力，目前，该车还未正式上市，相信这款车上市之后，会给同级别车型带来不小的压力，对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。

文/海韵天成