钢格栅 我国近年来一直面临着人口老龄化的问题,在2021年的全国工作会议中,许多人提出我们国家需要重视养老问题。 据统计,中国人口总计已超14亿,其中年满六十周岁以上老人占了2.6亿,而六十五周岁以上的老人也是达到了1.9亿之多。 从养老金的17次连涨,我们就可以看出来国家对养老问题有多重视,老年人每个月领取的钱越来越多,生活物质条件越来越好。 01老年人的福利 除了养老金之外,国家还出台许多针对老年人的福利。 还有一点也是在物质方面的,部分高龄老人,每个月能额外领取500元的补贴。 钱虽不多,但再加上养老金,这也让许多老年人晚年生活有了基础保障,无有冻饿之虞。 每个地区的补贴力度和方式有所不同,如果自己或者是家里有符合条件的老年人,可以咨询相关的工作人员,配合提交资料,审核通过后就可以领取了。 随着时间推移,中国目前的老年人口不断增加,为了缓解人口老龄化现象。 我国也开始推出了三胎政策,补充出生人口,同时也出台一系列惠民惠老政策。 02老年人可优先选择下铺 其中就有一项,老年人乘车可优先选择下铺。 这项特权是相对来说最重要的一项,因为事关安全问题。铁路部门规定,如果是六十岁以上的老人,可以在购票时优先选择下铺,并且不额外收取任何费用。 火车卧铺又分上中下,下铺的空间相对更大,这是其一。 此外这也是为了让老年人出行更安全便利,铁路公司想让老人有选择下铺的福利。这样可以有效地解决老年人,行动不便上下铺困难的问题,也可以使老人的安全得到了保障。 只要年龄是六十岁以上,在购票的时候就可以被分到下铺,并且老人的下铺是免费的,并不像其他人一样需要支付多余的费用。 还有上了年纪的老人实在不适合攀爬,如果有摔倒的状况发生,在火车上并不能得到及时的救护,这点实在是太不方便了。 这是老年人出行最重要的一点需求,考虑到这一点,铁路部门便发布了此规定。 03老人购票可到专属窗口购买 给老年人安排专用窗口,现在大家应该很少到火车站购票了,都是直接在网上的各种小程序或者app上买好票,去到站点之后刷身份证就可以坐车了。 但是老年人不熟悉使用智能手机,想要如此简单地购票对于他们来说是比较困难的。 针对此情况,国家铁路部门发布规定。 即使现在许多年轻人都是在网上购票了,但是在站点会一直设置窗口,为老年人在车站窗口设定一个专用窗口,老年人可以更加方便得购票。 04可以和同行人员邻近安排座位 如果老年人出行有陪行人员的话,铁路部门会安排,老人与老人的陪行人员,坐在相邻的两个座位,如果没有相邻的两个座位了,也会就近安排座位。 为什么要发布此规定呢?跟老人一起生活的都知道,让一个老人独自出远门,大家都是放心不下的,为了方便照顾和保障老人的安全,他们出远门时,家里的年轻人也会一起去。 可是现在购票都是实名制,一人买一个座位,而且座位都是随机制,如果陪同的人和老人没有坐到同一个车厢或者是相隔较近的座位,那么对于照顾老人,就会很不方便。 买火车票的时候都是随机排座位的,因此想要认识的两个人坐在一起并不是一件简单的事情。但是对于老年人来说,火车上随时都会出现问题,因此有陪行人员坐在附近是最好的,这样遇到了紧急情况也能够及时处理。 正是因为这项特权,使得铁路部门所有工作人员备受好评。 现如今我国的老龄化趋势已越来越严重了,养老问题也已经是我们不得不重视的一件事情,如何使老年人活得舒心开心,是我们在以后制定政策时不得不考虑的一个重点方向。 现在国家对于老年人的福利也是越来越好了,毕竟曾经他们也为了我国的经济建设发展,贡献出了一份自己的力量,在年老之后国家也会让他们更好的安度晚年生活,所以对于老年人的福利政策也是越来越多。 例如今年的养老金已经接连不断地上升了17次了,各个旅游景点、博物馆等都对老年人实行了免费或者半价开放,很多城市老年人坐公交车也已经实行了不收费坐车的政策。 而最近我国的铁路也为老年人送上了福利,在今后出行的时候也能够更加方便。 05无健康码通道 自疫情之后,我们乘坐任何交通工具都是需要出示健康码,才能够进站乘车的,没有健康码的情况下,高铁站火车站等一些站点,老人都是无法入内的。 随着疫情的发生健康码对他们而言也不知道应该如何申领,在需要乘坐这些交通工具出门的时候,健康码成了拦在他们前面的一个大问题。 而现在很多车站已经设立了无健康码通道,老年人只需要进行人工登记之后便可以乘车。坐过火车高铁的人应该都知道,没有购票家属是只能将乘车人送到车站门口,是无法进入车站的。 但是一些老年人因为行动不便,家属是可以在APP上面申请一张爱心卡,便可以进入车站,安心的将老人送上车。 老年人在买车票的时候除了会自动排到下铺之外,很多身体不好,腿脚不利索的老年人,在出行时都享受到了铁路部门的特殊照顾。 家属可以提前通过12306申请,轮椅,担架,导盲犬等都能够提前申请,尊老爱幼,这也是我国一直以来的传统美德,关爱老人,也是为社会做贡献。 ![]() |